隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，人們愛(ài)上了網(wǎng)購(gòu)，尤其是在疫情期間。這就導(dǎo)致了中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外。下面就說(shuō)一下國(guó)際物流的定義以及它是如何進(jìn)行的。

一、國(guó)際物流的含義

國(guó)際貨物貿(mào)易，又稱國(guó)際物流，是一種國(guó)際貨物的貿(mào)易或交換活動(dòng)。它以跨越時(shí)間、空間和時(shí)間間隔，來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨物貿(mào)易的目標(biāo)，即賣(mài)方交付文件、收付貨物，而買(mǎi)方則接受文件、付款和接受貨物的交易流程。從廣義上講，國(guó)際物流的研究包括國(guó)際物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作和國(guó)際物流交流。

其中，國(guó)際物流貿(mào)易是指定機(jī)構(gòu)的商品在國(guó)際上的合理流通、國(guó)際展覽、非貿(mào)易物流。國(guó)際物流合作是指各國(guó)公司在國(guó)際上開(kāi)展重要的國(guó)際經(jīng)濟(jì)和技術(shù)活動(dòng)，國(guó)際物流投資是指各國(guó)物流公司共同出資的跨國(guó)物流公司，國(guó)際物流交流是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)、國(guó)際物流交換管理等領(lǐng)域。

二、國(guó)際物流的基本程序

1、訂單處理

經(jīng)過(guò)雙方的貿(mào)易談判，雙方簽訂了正式合同，訂單的處理是相關(guān)合同的執(zhí)行。

2、運(yùn)輸和保險(xiǎn)

為了保證國(guó)際物流的經(jīng)濟(jì)安全，進(jìn)出口企業(yè)必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查，合理選擇運(yùn)輸工具，并對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)。

3、裝車

理貨是指貨主根據(jù)運(yùn)輸合同在裝運(yùn)港口接收和交付貨物時(shí)，由港口的理貨機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)，檢查貨物不完整，指導(dǎo)裝貨艙的積載，制作相關(guān)文件。

4、報(bào)關(guān)檢查

進(jìn)出口產(chǎn)品由設(shè)立海關(guān)的港口進(jìn)出港口。進(jìn)口貨物的收件人或者其代理人應(yīng)當(dāng)在貨物申報(bào)后十四天內(nèi)，貨主或者其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨后兩小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)，并接受海關(guān)的監(jiān)督，逾期罰款和繳納滯納金。

5、付款

貨物裝運(yùn)后，受益人應(yīng)當(dāng)按照信用證的期限和期限制作文件。銀行收到文件后，應(yīng)當(dāng)按照信規(guī)定審查文件，并在收到文件后七天內(nèi)向受益人報(bào)告。國(guó)際物流的本質(zhì)是按照國(guó)際分工和國(guó)際慣例實(shí)現(xiàn)商品的國(guó)際流通和貿(mào)易，從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，獲得世界更合理的資源配置。國(guó)際物流的總體目的是服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)運(yùn)營(yíng)，即通過(guò)選擇更好的方式和途徑，將貨物從一個(gè)國(guó)家的供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家。