2000多年前，古絲綢之路開(kāi)通了中西兩國(guó)，沿途各國(guó)相互交流，相互學(xué)習(xí)。2013年，習(xí)近平總書(shū)記提出以創(chuàng)新的合作模式共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。連貫東西，南北溝通，獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)賦予連云港巨大的歷史使命。

近年來(lái)，連云港主動(dòng)放大向東開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，做好向西開(kāi)放工作，提高對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放水平，不僅使自身發(fā)展邁上了新臺(tái)階，而且擴(kuò)大了與一帶一路沿線國(guó)家的交流與合作。

走進(jìn)連云港廟嶺作業(yè)區(qū)中哈物流基地，龍門(mén)起重機(jī)正在將卡車(chē)上的集裝箱運(yùn)輸?shù)交疖?chē)上，但現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸工人。在離這里不遠(yuǎn)的中控室里，工作人員只需在控制臺(tái)上輸入操作指令，系統(tǒng)就可以遠(yuǎn)程操作軌道龍門(mén)起重機(jī)，工作效率比人工操作高30%以上。該系統(tǒng)使基地率先進(jìn)入先進(jìn)的鐵路操作自動(dòng)化行列。

日韓等國(guó)家的手機(jī)、電腦配件等電子產(chǎn)品，從遠(yuǎn)洋貨輪上卸下，經(jīng)連云港港的海鐵聯(lián)運(yùn)，乘火車(chē)前往哈薩克斯坦。從船上卸下這些集裝箱到裝上火車(chē)，可在15分鐘內(nèi)完成，國(guó)際過(guò)境集裝箱作業(yè)完全實(shí)現(xiàn)了零等待。

在一系列制度和技術(shù)創(chuàng)新的幫助下，1月至10月，連云港開(kāi)通了514列中歐列車(chē)，即平均每天1.9列列車(chē)到達(dá)，同比增長(zhǎng)3.9%。

中哈物流基地背后，大型上合組織物流園區(qū)發(fā)展迅速。十月底，物流園區(qū)專用鐵路開(kāi)通。因此，園區(qū)與國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際中歐列車(chē)串聯(lián)，貨物通過(guò)港口通往世界各地，使港城發(fā)揮交通樞紐的作用。前三季度，園區(qū)累計(jì)物流量3244.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)83.35%；物流企業(yè)主營(yíng)收入55.86億元，同比增長(zhǎng)437.63%。

對(duì)于連云港來(lái)說(shuō)，一帶一路的建設(shè)不僅意味著物流運(yùn)輸?shù)膩?lái)來(lái)往往，也意味著港產(chǎn)城的融合發(fā)展。從這個(gè)港口引進(jìn)的，應(yīng)該是帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的豐富資源；從這個(gè)港口走向世界的，應(yīng)該是當(dāng)?shù)蒯绕鸬奶厣a(chǎn)業(yè)。

新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是承載連云港預(yù)期的新產(chǎn)業(yè)之一。在市開(kāi)發(fā)區(qū)中華藥港建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，目前中華藥港一期40萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房已建成投入使用，生物醫(yī)藥上下游企業(yè)44家。這些企業(yè)之所以選擇在這里落地，是因?yàn)檫B云港年輕有競(jìng)爭(zhēng)力的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以及連云港一帶一路強(qiáng)支點(diǎn)的特殊地位。無(wú)論是引進(jìn)好的藥械，還是出口中國(guó)的優(yōu)秀產(chǎn)品，都可以在這里先得月。

國(guó)家之交在于民相親，民相親在于心相通.上月，江蘇海洋大學(xué)首家中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)馬卡洛夫海洋工程學(xué)院揭牌。通過(guò)學(xué)業(yè)的人獲得江蘇海洋大學(xué)畢業(yè)證書(shū)、學(xué)位證書(shū)和外國(guó)學(xué)位證書(shū)，外國(guó)學(xué)位證書(shū)與烏克蘭本國(guó)學(xué)生獲得的學(xué)位證書(shū)完全一致。這也是港城積極參與和促進(jìn)一帶一路文化交流與合作的重要體現(xiàn)。

志合者遠(yuǎn)離山海。在海上，連云港與世界主要港口進(jìn)行了貿(mào)易，建立了海上絲綢之路航運(yùn)網(wǎng)。新亞歐大陸橋在陸地上，以連云港為起點(diǎn)，更加暢通快捷，陸?？缇陈?lián)運(yùn)更加高效便捷。以一港兩基地為中心，從交匯點(diǎn)到強(qiáng)支點(diǎn)，連云港逐步構(gòu)建了環(huán)太平洋、中亞、歐洲的國(guó)際物流運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)了臨港產(chǎn)業(yè)繁榮、國(guó)內(nèi)外融合發(fā)展的大格局。

沿著習(xí)近平總書(shū)記指導(dǎo)的方向，沿海城市連云港正在建設(shè)一帶一路新標(biāo)桿的道路。