做外貿(mào)的人都知道物流是重要的壞處,所以很多外貿(mào)人在選擇物流服務提供商時,往往會問很多問題,比如什么包不包通關(guān),不包稅等等。作為連接賣家和買家的中間橋梁--物流服務提供商(貨運代理),在這個過程中起著什么樣的作用?說到通關(guān),很多外貿(mào)人認為這是貨代的責任,其實不然老鳥應該明白,我們只負責運輸,我們會盡力處理運輸中的問題,但是通關(guān)的問題不能歸納給我們。
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)加上EMS、Aramex等一些專線渠道。這些渠道屬于傳統(tǒng)快遞行業(yè),是門到門服務。快遞公司統(tǒng)一報關(guān)這批貨物。到了目的地國家,國際物流公司會統(tǒng)一清關(guān)所有貨物,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關(guān)問題。
但是在這個過程中,如果你的貨物本身存在問題,敏感貨物和名稱不一致,那么DHL或UPS會提示要求收件人聯(lián)系本地DHL或UPS(很多外貿(mào)人看到官網(wǎng)上的提示都嚇得不輕,其實只是一個小問題。給客戶發(fā)郵件,讓他聯(lián)系本地DHL或UPS。
很多外貿(mào)人員,尤其是新手,可能首個訂單就是小快遞。當他們離開DHL時,他們發(fā)現(xiàn)沒什么,順利通關(guān)到達了客戶手中。因此,他們開始在思想上形成貨運代理可以解決通關(guān)問題的想法。慢慢地,這種想法根深蒂固。即使以后糾正了這個錯誤,他們?nèi)匀涣晳T性地認為這是貨運代理的責任。
發(fā)票名稱、名稱與實際貨物不一致也是問題。電池產(chǎn)品每年都會因為這個問題被嚴格檢查幾天,或者通過渠道暫停接收帶電產(chǎn)品。有人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池。當無電產(chǎn)品出來并被發(fā)現(xiàn)時,他們將等待被扣件的退回。敏感商品,市場上敏感商品太多,一般針對敏感商品,貨代都會有公司的敏感渠道來運營這些商品,基本上走敏感渠道比較保險,商品也能順利到達顧客手中。
因此,希望各位外貿(mào)人切記,清關(guān)流程,除了市場雙清渠道外,任何問題都由外國客戶負責,與運輸、賣家無關(guān)。有時為了維護客戶,運輸方和賣方都會盡力幫助客戶解決清關(guān)問題,但不要長期混淆概念。
???版權(quán)所有?2017-2021 Qlife Lab 滬ICP備20016484號?
網(wǎng)站技術(shù)支持:上海網(wǎng)站建設公司& 上海SEO優(yōu)化公司-派琪網(wǎng)絡& 網(wǎng)站地圖