很多國際物流人覺得這幾年來受疫情的影響國際物流行業(yè)越來越不景氣了，每年都有下退的趨勢。整個中國的國際物流公司有成千上萬，但真正運(yùn)作得好的卻沒有多少。但是國際物流行業(yè)真的是這樣子年年衰退嗎？其實(shí)不然，國際物流業(yè)雖然受著疫情的影響，但是隨著疫情的好轉(zhuǎn)與控制，國際物流行業(yè)也在慢慢回復(fù)生機(jī)。

前景一：我國政策將給國際物流行業(yè)帶來春天

現(xiàn)在我國政策正在大力扶持國際物流企業(yè)，畢竟國際物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國際影響力，我國是進(jìn)出口大國。從近年來我國發(fā)布的一系列國際物流政策來看，國家對物流行業(yè)已經(jīng)越來越關(guān)注，并明確對物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。國際物流業(yè)在近年來受到了很大關(guān)注，整個行業(yè)將迎來春天。

前景二：國際物流行業(yè)將沿著規(guī)模化專業(yè)化方向發(fā)展

如果你現(xiàn)在還停留在國際物流行業(yè)只是僅僅的搬貨運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)知階段，那你大錯特錯了。這種傳統(tǒng)的物流模式早已經(jīng)被時代所拋棄，現(xiàn)在的物流行業(yè)早已經(jīng)逐漸走向?qū)I(yè)化，從“分散”走向了“集中”。在行業(yè)開始發(fā)展的階段，很多都是一些小物流公司，他們都是以量取勝，不管什么貨都接，既沒有專業(yè)化的結(jié)構(gòu)體系與運(yùn)輸流程，也沒有遵守物流行業(yè)的法規(guī)制度和市場秩序。

但是現(xiàn)在不同了，物流企業(yè)運(yùn)輸?shù)呢浳锒疾幌嗤瑸榱巳〉酶叩睦麧?，需要整合各種路線以及合理配置各種資源才能不被市場淘汰，因此物流行業(yè)也正在朝著規(guī)?；瘜I(yè)化的方向發(fā)展。

前景三：第三方物流將會越來越多

隨著社會化分工的日益明確，不同企業(yè)之間的分工也越來越明顯。第三方物流的出現(xiàn)，開始參與到越來越多的環(huán)節(jié)。它服務(wù)于中小企業(yè)，根據(jù)中小物流公司在實(shí)際業(yè)務(wù)中的發(fā)展需要，為他們提供服務(wù)。更重要的一點(diǎn)是，他根據(jù)市場的需求變化，建立一整套完整的物流流程，幫助企業(yè)在運(yùn)輸管理等方面運(yùn)作得更加靈活。

他的發(fā)展空間非常大，為企業(yè)提供物流規(guī)劃和信息服務(wù)，幫助企業(yè)獲得更高的利潤。因此，第三方物流在未來將會越來越普及。且隨著科技發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的越來越成熟，物流行業(yè)也正在朝著智慧化方向發(fā)展。