所謂拼箱，是指承運(yùn)人（或代理人）根據(jù)貨物的性質(zhì)和目的地，接受托運(yùn)人托運(yùn)的貨物數(shù)量少于整箱的收據(jù)貨物。將去同一目的地的貨物集中在一定數(shù)量的集裝箱中，其原理與拼車相似。一般來(lái)說(shuō)，強(qiáng)大的拼箱公司會(huì)提供這種服務(wù).下面來(lái)說(shuō)海運(yùn)拼箱的注意事項(xiàng)是什么？

一、注意相關(guān)運(yùn)輸條款(明確運(yùn)輸方式和付款方式)

對(duì)于集裝箱拼箱貨物的運(yùn)輸，應(yīng)特別注意運(yùn)輸方式和付款方式，這對(duì)運(yùn)輸非常重要。信用證（L/C）規(guī)定集裝箱拼箱貨物運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理提單，因?yàn)榇肮静恢苯咏邮芎＿\(yùn)拼箱貨物。船舶公司的海運(yùn)提單是給貨運(yùn)代理的，然后貨運(yùn)代理將發(fā)送貨運(yùn)代理提單（HOUSEB/L）發(fā)送給發(fā)貨人。如果信用證規(guī)定不接受貨運(yùn)代理提單，則在實(shí)際運(yùn)輸過程中會(huì)導(dǎo)致信用證不一致，給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。

二、不要指定一家具體的船舶公司來(lái)拼箱貨

船舶公司只接受整箱貨物的預(yù)訂，而不是直接接受拼箱貨物的預(yù)訂。只有通過貨運(yùn)代理，海運(yùn)拼箱貨物才能預(yù)訂船舶公司。由于供應(yīng)限制，一般貨運(yùn)代理只能集中在幾家船舶公司，很少能滿足指定船舶公司的需求。因此，在交易拼箱貨物時(shí)，盡量不要指定船舶公司，以免不能滿足指定船舶公司的要求，不能運(yùn)輸貨物。

三、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要準(zhǔn)確

客戶的貨物必須在交貨前準(zhǔn)確測(cè)量貨物的重量，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨運(yùn)代理指定的倉(cāng)庫(kù)時(shí)也應(yīng)重新測(cè)量，并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如果工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨運(yùn)到貨運(yùn)代理倉(cāng)庫(kù)，通過貨運(yùn)代理反饋信息，往往時(shí)間很緊，然后更改報(bào)關(guān)文件，容易延誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生緊急報(bào)關(guān)費(fèi)和港口費(fèi)等。因此，在交貨前必須準(zhǔn)確地測(cè)量貨物的重量。

四、簽約前咨詢

在簽訂合同之前，多咨詢對(duì)每個(gè)人都是好的。一方面，你可以知道你想知道的是什么。另一方面，一些航線和港口相對(duì)偏遠(yuǎn)，客戶建議將貨物交付內(nèi)陸點(diǎn)。在簽訂合同前咨詢，確認(rèn)船舶公司和貨運(yùn)代理可以處理這些偏遠(yuǎn)港口。在簽訂合同之前，內(nèi)陸點(diǎn)的交付和相關(guān)費(fèi)用也避免了許多不必要的麻煩。

五、注意數(shù)據(jù)的完整性

中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織，因此特別關(guān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填寫知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表。無(wú)論是否有知名品牌、公司、工廠注冊(cè)商標(biāo)或者客戶許可證，都應(yīng)當(dāng)提前準(zhǔn)備相關(guān)注冊(cè)商標(biāo)信息或者客戶許可證；商品種類繁多的，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)列出各種名稱和號(hào)碼，不得使用大型商品代碼。如果海關(guān)問題，檢查發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不一致，將帶來(lái)不放行的麻煩。同時(shí)，報(bào)關(guān)所需的信息也不能減少。

六、注意成本預(yù)算

倉(cāng)庫(kù)費(fèi)、包裝費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、送貨費(fèi)、目的港關(guān)稅及可能的檢查費(fèi)均應(yīng)納入預(yù)算成本。