國際航空運(yùn)輸以其快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了很好的市場，縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國際貿(mào)易運(yùn)輸中貴重物品、新鮮貨物和精密儀器運(yùn)輸不可缺少的方式。那么，國際空運(yùn)操作流程有哪些呢？首先在交貨前，我們需要明確一些關(guān)鍵問題，如目的地，起運(yùn)港在哪里，毛重和體積，詢問出貨時(shí)間或可交貨時(shí)間，以便考慮配備的航班，對航程是否有特殊要求，運(yùn)費(fèi)預(yù)付或到付，是否為門到門，如門到門需提供收貨人址報(bào)價(jià)。

對于從事外貿(mào)行業(yè)的公司來說，在物流方面需要控制相關(guān)成本，同時(shí)還要根據(jù)自家產(chǎn)品的不同來制定相關(guān)的物流運(yùn)輸方案，在選擇的時(shí)候其實(shí)可以盡可能多的了解，從而得到合適的方案，那么美國國際物流公司海運(yùn)和空運(yùn)有什么樣的區(qū)別呢？

所謂拼箱，是指承運(yùn)人（或代理人）根據(jù)貨物的性質(zhì)和目的地，接受托運(yùn)人托運(yùn)的貨物數(shù)量少于整箱的收據(jù)貨物。將去同一目的地的貨物集中在一定數(shù)量的集裝箱中，其原理與拼車相似。一般來說，強(qiáng)大的拼箱公司會(huì)提供這種服務(wù).下面來說海運(yùn)拼箱的注意事項(xiàng)是什么？

在現(xiàn)代絕大多數(shù)地區(qū)的公司都有國際貿(mào)易的往來，進(jìn)行跨國國際貨運(yùn)是家常便飯。而因?yàn)槭袌鲂枨蟮脑絹碓酱蠖寚鴥?nèi)有非常扎實(shí)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的國際貨運(yùn)公司發(fā)展起來，這些國內(nèi)資深的國際貨運(yùn)公司從貨運(yùn)線的成熟度到服務(wù)的品質(zhì)度都處于行業(yè)頂尖水平。所以對于口碑服務(wù)的新加坡國際貨運(yùn)公司的報(bào)道中看得出他們所獲得的高評價(jià)。那么新加坡國際貨運(yùn)公司獲得市場認(rèn)可的原因有哪些？

所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格的大型裝載容器。使用集裝箱運(yùn)輸貨物，可直接在發(fā)貨人倉庫裝載，運(yùn)至收貨人倉庫卸貨，中途更換車輛，船舶，無需從箱內(nèi)取出貨物。根據(jù)裝載貨物的類型，有雜貨集裝箱、散裝集裝箱、液體集裝箱、冷藏集裝箱等。；根據(jù)制造材料、木容器、鋼容器、鋁合金容器、FRP容器、不銹鋼容器等。；根據(jù)結(jié)構(gòu)，有折疊容器、固定容器箱、固定集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，地球村的概念越來越清晰，人們也嘗到了經(jīng)濟(jì)全球化的便利，國外的農(nóng)產(chǎn)品都可以出現(xiàn)在我們的蔬菜市場，路上年輕漂亮的美女可以使用數(shù)千英里外的化妝品、珠寶，我們的特色產(chǎn)品也可以出口到海外，所有這些都與進(jìn)出口報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu)密切相關(guān)。

大型散貨船裝卸貨物通常靠泊在有專用裝卸設(shè)備的碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。裝卸效率高，停泊時(shí)間短。為保證裝卸過程中船舶的安全，船舶要嚴(yán)格遵守有關(guān)國際公約、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，事先制定好貨物的裝卸計(jì)劃。下面帶大家了解一下大型散貨船在裝貨期間有哪些需要注意事項(xiàng)。

顧名思義，大型貨物在重量和體積上都有優(yōu)勢。在運(yùn)輸工具方面，對大型貨物有嚴(yán)格的要求。普通運(yùn)輸車輛不能完成運(yùn)輸，需要使用特殊的運(yùn)輸工具。

航空運(yùn)輸中由于對貨物運(yùn)輸安全的要求很高，尤其是在使用客機(jī)腹艙運(yùn)輸貨物時(shí)，一些航空貨物需要做運(yùn)輸鑒定鑒定報(bào)告，用來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。那么在空運(yùn)中哪些貨物是要提供航空運(yùn)輸鑒定呢？有以下幾點(diǎn)帶大家來了解一下。

整箱貨物的運(yùn)輸成本一般包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港口雜費(fèi)。拼箱貨物的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸附加費(fèi)應(yīng)與整箱貨物相同。成本的區(qū)別只在于運(yùn)輸貨物在裝運(yùn)港的組裝和目的港的拆箱。