在日常報(bào)關(guān)過程中，最怕遇到海關(guān)檢查，有時(shí)除了跑到現(xiàn)場陪同報(bào)關(guān)行檢查外，還會(huì)打亂既定的工作計(jì)劃。因此，報(bào)關(guān)人員希望降低海關(guān)檢查率。為了達(dá)到低檢驗(yàn)率，你必須首先了解這些。

一、綜合檢驗(yàn)率

綜合檢驗(yàn)率是指當(dāng)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)時(shí)，通過人工或系統(tǒng)隨機(jī)檢驗(yàn)。為提高提出的進(jìn)出口貨物檢驗(yàn)率量化指標(biāo)：抽查率占檢驗(yàn)率的50%，進(jìn)口貨物檢驗(yàn)率大于10%，出口貨物檢驗(yàn)率不低于5%。在具體數(shù)值方面，除人工指令控制外，系統(tǒng)隨機(jī)抽查率應(yīng)在3%以上。實(shí)際上，也不低。

二、提高特殊事件的檢測率

一般在重大活動(dòng)中，為了保證進(jìn)口的準(zhǔn)確性，一些海關(guān)會(huì)提高檢驗(yàn)率。在海關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)中，指定類別的產(chǎn)品可能會(huì)在全國范圍內(nèi)提高檢驗(yàn)率。

三、提高工業(yè)檢驗(yàn)率

上海貨代公司認(rèn)為企業(yè)或多或少會(huì)出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，如價(jià)格高、分類錯(cuò)誤等。在這種情況下，如果該行業(yè)的一家企業(yè)被海關(guān)查獲違規(guī)行為，海關(guān)將通過風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)橫向查詢同期在本關(guān)區(qū)有類似產(chǎn)品進(jìn)出口記錄的企業(yè)，此時(shí)此類產(chǎn)品將在本關(guān)區(qū)提高檢驗(yàn)率。

四、貿(mào)易方式會(huì)影響檢驗(yàn)率

為了嚴(yán)格控制海關(guān)，經(jīng)常在進(jìn)出口、退貨等貿(mào)易方式下，為了驗(yàn)證原狀復(fù)運(yùn)的實(shí)施，往往會(huì)進(jìn)行審查。企業(yè)需要留出時(shí)間檢查貨物。另外就是加工貿(mào)易，一般新加工貿(mào)易廠第一本手冊下的進(jìn)出口報(bào)關(guān)都是重點(diǎn)控制的。

海關(guān)檢查對(duì)報(bào)關(guān)工作的影響

一、檢查費(fèi)

為了減輕進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān)，從2015年開始，在檢驗(yàn)結(jié)果與申報(bào)一致的情況下，以政府補(bǔ)貼的形式承擔(dān)檢驗(yàn)費(fèi)和運(yùn)營費(fèi)，企業(yè)不再需要承擔(dān)這部分費(fèi)用。但是在檢查過程中，報(bào)關(guān)行需要派人陪同，將收取100-300的檢查服務(wù)費(fèi)，這些費(fèi)用將包含在企業(yè)成本中。

二、超期倉儲(chǔ)費(fèi)

進(jìn)口國際貨口后，海運(yùn)和空運(yùn)需要將貨物放入指定倉庫。盡管有免費(fèi)存放期，但企業(yè)在貨物到達(dá)香港時(shí)才會(huì)準(zhǔn)備單據(jù)，一般在不查驗(yàn)的情況下，勉強(qiáng)能在免費(fèi)期內(nèi)完成清關(guān)。如遇海關(guān)海關(guān)檢查，需要排隊(duì)檢查，會(huì)增加倉儲(chǔ)成本。而且陸運(yùn)進(jìn)口，如果一有查利索或查驗(yàn)結(jié)果有問貨物會(huì)滯留在口岸，這樣的話，企業(yè)每天要付幾千元的費(fèi)用。

三、出口甩箱

普通出口人員不可避免地會(huì)遇到被甩、換船期、影響交貨等問題，增加成本是必然的。一般情況情況是企業(yè)關(guān)閉沒有做好時(shí)間銜接，貨物只有在臨近截止時(shí)才到達(dá)香港。這時(shí)候一旦檢查，很可能趕不上船，還要重新訂艙。

四、進(jìn)口生產(chǎn)

許多企業(yè)沒有在進(jìn)口日程中計(jì)算海關(guān)檢查時(shí)間的習(xí)慣。盡管檢查是海關(guān)本身的工作職責(zé)，但由此引發(fā)的問題大多是企業(yè)自身的責(zé)任。海關(guān)系統(tǒng)中有一個(gè)數(shù)據(jù)庫，包含所有風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)。正是計(jì)算機(jī)用這個(gè)系統(tǒng)來衡量每張報(bào)關(guān)單的風(fēng)險(xiǎn)，控制高風(fēng)險(xiǎn)的申報(bào)數(shù)據(jù)。

被海關(guān)檢查的企業(yè)因素

一、價(jià)格申報(bào)問題

海關(guān)系統(tǒng)有三級(jí)價(jià)格庫，即總署、直屬關(guān)和隸屬關(guān)。如價(jià)格在同一品牌、同一型號(hào)等因素下進(jìn)口時(shí)低于或出口時(shí)高于價(jià)格庫，則會(huì)觸發(fā)人工審單甚至布控檢驗(yàn)。因此，企業(yè)應(yīng)如實(shí)申報(bào)。

二、商品分類問題

許多一線報(bào)關(guān)人員不了解申報(bào)要素的意義和要求，因此會(huì)錯(cuò)誤地填寫申報(bào)要素，從而提高檢查和控制的概率。

三、原產(chǎn)地申報(bào)問題

例如，從東南亞某國進(jìn)口的香蕉，一個(gè)不到50噸，另一個(gè)不到300噸。據(jù)悉，東南亞國家出口到中國的香蕉只有10%是C級(jí)，其余60%是B級(jí)，30%是A級(jí)，在報(bào)關(guān)單上進(jìn)口300多噸香蕉不太可能是C級(jí)。

四、許可證申報(bào)

在報(bào)關(guān)工作中，偶爾會(huì)遇到委托單位提供的附帶文件的錯(cuò)誤可能是企業(yè)關(guān)閉人員沒有審核。但這些錯(cuò)誤在人工審單時(shí)也很容易被發(fā)現(xiàn)。

根據(jù)規(guī)定，在貨樣廣告的監(jiān)管模式下，每批價(jià)值不超過5000元的進(jìn)口貨物可以免領(lǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證，每批價(jià)值3萬元的出口貨物可以免領(lǐng)出口許可證。因此，一些原本應(yīng)該按照一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的企業(yè)，為了避免許可證的申請(qǐng)，采用拆單的方式整合為零申報(bào)。但海關(guān)審單系統(tǒng)不僅能看到此次申報(bào)的信息，還能調(diào)取到近期企業(yè)的申報(bào)記錄，因此拆單風(fēng)險(xiǎn)很大。

六、申報(bào)季節(jié)特征

有時(shí)，產(chǎn)品特性和申報(bào)月份也會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。

七、企業(yè)運(yùn)營能力

進(jìn)出口業(yè)務(wù)與企業(yè)實(shí)力有關(guān)。例如，注冊資本、合同執(zhí)行、法定代表人、公司辦公場所屬性都會(huì)影響貿(mào)易背景調(diào)查。

減少海關(guān)檢查的方法

通過前面的分析，報(bào)關(guān)新手朋友會(huì)對(duì)海關(guān)檢查有一個(gè)初步的了解，希望大家在審核單據(jù)的過程中多關(guān)注細(xì)節(jié)。如對(duì)內(nèi)容有疑問，應(yīng)盡快與貨主核實(shí)確認(rèn)，以免造成麻煩。

事實(shí)上，海關(guān)檢查的原因大多是企業(yè)申報(bào)不規(guī)范，而申報(bào)不規(guī)范更多的是由于企業(yè)內(nèi)部管理制度不完善和法律意識(shí)薄弱造成的。作為進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人，應(yīng)從兩個(gè)方面進(jìn)行工作，以進(jìn)一步降低海關(guān)檢查的概率，從而減少海關(guān)檢查帶來的各種衍生問題。

一、有效開展文件審核

我相信，絕大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)的關(guān)務(wù)人員都是獨(dú)立工作的，制單和審核都是同一人完成本身的風(fēng)險(xiǎn)源。因此，應(yīng)采用制單和復(fù)核雙崗制的審核流程，這將進(jìn)一步降低錯(cuò)誤率。

應(yīng)及時(shí)調(diào)整和更改申報(bào)錯(cuò)誤的文件，特別是填寫申報(bào)要素。運(yùn)氣好的申報(bào)提交會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。即使順利放行，在后續(xù)的海關(guān)檢查中，過去文件的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)率和錯(cuò)誤率也將作為海關(guān)驗(yàn)證的重要指標(biāo)。

二、主動(dòng)申請(qǐng)海關(guān)AEO認(rèn)證

企業(yè)在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)關(guān)閉制度和程序后，應(yīng)及時(shí)向海關(guān)申請(qǐng)AEO認(rèn)證。根據(jù)海關(guān)政策，獲得AEO高級(jí)認(rèn)證的企業(yè)在進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)，檢驗(yàn)率可降低到0.9%以下；獲得AEO一般認(rèn)證的企業(yè)，報(bào)關(guān)檢驗(yàn)率可降低到3%以下。若繼續(xù)保持一般信用等級(jí)，查驗(yàn)率過高，也是不可避免的。

當(dāng)然，申請(qǐng)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證取決于企業(yè)自身情況。如果財(cái)務(wù)狀況不好或者申報(bào)失誤率高于全國平均水平，恐怕就不能申請(qǐng)了。此時(shí)，不妨聯(lián)系老果子對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面評(píng)估，給出最合理的解決方案，在制度完善的同時(shí)獲得海關(guān)的高級(jí)信用評(píng)估，自然檢查率更低，通關(guān)成本更低。