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海運集裝箱物流運輸中需要注意哪些問題?

2021-04-29 00:00:00
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作者:森奧國際物流
來源:森奧

隨著進出口貿(mào)易的快速發(fā)展,物流運輸?shù)牟粩鄶U大,海運集裝箱的拼箱運輸已被普遍選擇,但拼箱運輸不同于箱式運輸,其運輸要求具有獨特性、自覺性,現(xiàn)就在整個運輸過程中遇到的一些疑難問題,在這里明確提出與伙伴們共同探討。


海運物流


拼箱可以分為直拼和轉(zhuǎn)拼,直拼是指海運拼箱中的貨物在同一港口裝卸,在貨物到達空運提單之前不開箱,即貨物在相同港口裝卸,此類拼箱服務(wù)項目運期短,省時省力,一般具有整體實力的拼箱企業(yè)都只提供此類服務(wù)項目。


轉(zhuǎn)拼指海運物流集裝箱內(nèi)非同一目的港提單的貨物,必須在半途開箱裝卸或轉(zhuǎn)船,這類貨物由于航空運輸提單、待船時間等因素的不同,故運期較長,甚至運費也較高。


拼箱貨物一般不能接受某一實際船運公司的具體安排,船運公司只接受對箱裝貨物的海運訂艙,而不立即接受拼箱的海運訂艙,只能根據(jù)國際貨代(某些整體實力較強的船運公司根據(jù)其貨運物流公司)的安排,將拼箱裝船,然后再將其裝船,基本上所有的拼箱都是按照貨運代理公司的"集中辦托,集中分撥"來完成的。


由于一般貨運代理一手貨源有限,只能集中海運到少數(shù)幾家船運公司,極少能達到特定船運公司的要求,因此,在進行貨柜拼箱交易時,盡量不接受特定船運公司,以免在申請辦理拖運時無法滿足要求。


裝箱單的噸位要保證準確無誤。在裝柜前,應(yīng)規(guī)定加工廠對貨物的凈重和碼數(shù)的精確測量應(yīng)盡量準確,在發(fā)貨到家的特定貨代倉庫儲放時,倉庫一般會再精確測量一次,收費標準是再精確測量的碼數(shù)和凈重。


若加工廠變更包裝,應(yīng)立即通知加工廠,不必等貨物送到國際貨代公司倉庫后,再按國際貨代公司的反饋機制進行處理,通常時間過長,又改變了報關(guān)資料,很容易延誤出口報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。


有的港口由于一手貨源不足,費率偏高,專門從事拼箱業(yè)務(wù)的貨運公司對業(yè)務(wù)量較小的貨物采用低費率,如低算起為兩個運費噸,即不足兩個運費噸,則均按兩個運費噸計費。因此對于業(yè)務(wù)量較小、港口偏空的貨物,在交易量上要多充分考慮一些因素,以免日后陷入被動。


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