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國際物流公司運(yùn)輸集裝箱都需要哪些單據(jù)?

2020-09-17 00:00:00
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作者:森奧國際物流
來源:森奧


除了設(shè)備交貨單、貨場收據(jù)、貨物交貨單這三個(gè)主要單讓之外,集裝箱運(yùn)輸一般還包括以下10個(gè)單據(jù)。


國際物流公司



1.訂艙單

訂艙單是船公司或具他承運(yùn)人在接受發(fā)貨人(或托運(yùn)人)的訂艙時(shí),根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請(qǐng),記錄了貨物的托運(yùn)情況,用于安排集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)膯巫C。


其主要內(nèi)容包括:貨名、件數(shù)、包裝樣式、標(biāo)記、重量、尺寸、目的地、結(jié)匯期限、轉(zhuǎn)運(yùn)期限、是否可以分批運(yùn)輸、轉(zhuǎn)船運(yùn)輸?shù)取?/span>



2.訂艙清單。

訂艙表是國際物流公司或其代理根據(jù)訂艙表中所列貨物內(nèi)容繪制的各種貨物的交接點(diǎn)和裝卸地點(diǎn)的清單。



3.裝箱單。

裝箱單是詳細(xì)記錄每個(gè)集裝箱中所裝貨物的名稱、數(shù)量以及箱內(nèi)貨物裝載情況的單據(jù)。當(dāng)用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),集裝箱裝箱單是一個(gè)非常重要的文件。


它是貨物申報(bào)、交接等貨物處理的基礎(chǔ),而這些文件中記錄的貨物和集裝箱的重量則是計(jì)算船舶吃水差和穩(wěn)定性的基本數(shù)據(jù)。在發(fā)生貨損或貨差時(shí),是處理事故索賠的原始依據(jù)之一。



4.注釋清單。

在接受貨物時(shí),集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨運(yùn)站,如果發(fā)現(xiàn)貨物有異狀,應(yīng)在場站收據(jù)的備注欄記錄此異狀的內(nèi)容、程度,然后再根據(jù)這些內(nèi)容編制一份文件,這就是批注清單。



5.裝貨單。

發(fā)貨單是一種單證,由承運(yùn)人或其代理人簽字蓋章,既可以作為貨物辦理托運(yùn)手續(xù),也可以作為通知船上接受貨物運(yùn)輸?shù)膽{證。



6.裝載清單。

裝載單是承運(yùn)人或其代理人按照本航次托運(yùn)的貨物。將性質(zhì)相似的貨物按先后到港順序進(jìn)行分類,然后編制出一份裝運(yùn)單匯總清單。



7.提單。

在集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理人向發(fā)貨人或托運(yùn)人發(fā)出提單后,集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理人應(yīng)證明貨物已被接收或裝船,并待進(jìn)入海上運(yùn)輸后,在指定港口交付給適當(dāng)提單持有人的一種證券。


還應(yīng)是運(yùn)輸公司與貨主之間的運(yùn)輸合同,該合同體現(xiàn)了所列貨物的指示權(quán),通常通過背書進(jìn)行流通,作為押匯票據(jù)的主要輔助單據(jù),分裝貨提單和收貨待運(yùn)提單。



8.空箱交單。

空箱交單是指貨主在使用船公司的集裝箱時(shí)填寫的單據(jù),船公司據(jù)此指示集裝箱保管者將空箱交予單據(jù)持有人。



9.擔(dān)保書。

貨柜運(yùn)輸過程中,承運(yùn)人的責(zé)任是從收到貨物之日起計(jì)算,因此,貨物收到之前發(fā)生的貨物損失和集裝箱損壞都詳細(xì)記錄在貨柜站收據(jù)上,隨后這些記錄被轉(zhuǎn)移到提單上,從而在事實(shí)上構(gòu)成不清潔提單。



10.貨物托運(yùn)單。

貨單是托運(yùn)人(發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人)根據(jù)提單合同和信用證中有關(guān)條款的規(guī)定,向承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的一種書面憑證。



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