國際物流又稱全球物流，是指生產(chǎn)消費(fèi)在兩個或兩個以上國家獨(dú)立進(jìn)行的國際商品交易或交流活動，以克服生產(chǎn)消費(fèi)之間的空間距離和時間距離，實(shí)現(xiàn)國際商品交易的目的。

一、國際物流業(yè)存在的問題

1、物流環(huán)境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，特別是物流軟環(huán)境的差異。由于物流環(huán)境的差異，國際物流系統(tǒng)需要在幾種不同的法律、文化、習(xí)俗、語言、技術(shù)和設(shè)施環(huán)境中運(yùn)行，這無疑將大大增加物流的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。

2、物流系統(tǒng)的范圍很廣。物流本身的功能要素，系統(tǒng)與外界的溝通非常復(fù)雜，國際物流在這個復(fù)雜的系統(tǒng)中增加了不同國家的要素，這不僅是廣闊的區(qū)域和廣闊的空間，而且涉及更多的內(nèi)外因素，需要更長的時間，廣泛的直接后果是困難和復(fù)雜性，風(fēng)險增加。

3、國際物流必須得到國際信息系統(tǒng)的支持。國際信息系統(tǒng)是國際物流的一種非常重要的支持手段，特別是國際聯(lián)合運(yùn)輸。建立國際信息系統(tǒng)的困難是管理困難，投資巨大。由于世界上一些地區(qū)物流信息水平較高，一些地區(qū)較低，信息水平不平衡，建立信息系統(tǒng)更加困難。

4、國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。為了使國際物流順利進(jìn)行，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)非常重要。可以說，如果沒有統(tǒng)一的困難，國際物流水平就不會提高。目前，美國和歐洲已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了物流工具和設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如1萬臺托盤×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格和條碼技術(shù)，大大降低了物流成本，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)難度。

二、國際物流企業(yè)需要解決哪些痛點(diǎn)

1、建立和完善國際物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)國際物流合理化

國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是指多次收發(fā)貨物的網(wǎng)絡(luò)“結(jié)點(diǎn)”物流抽象網(wǎng)絡(luò)與它們之間的連接以及伴隨信息流網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)整體。首先，在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中倉庫的數(shù)量、位置和規(guī)模時，要圍繞商品交易需求和國際物流貿(mào)易的總體規(guī)劃；其次，要明確各級倉庫的供應(yīng)范圍，注意各級倉庫的有機(jī)銜接。

2、繼續(xù)引進(jìn)物流人才

公司走向國際化，需要具有開放意識、專業(yè)知識和技能的高素質(zhì)物流人才。為了適應(yīng)國際公司，還需要對在職人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，完善和補(bǔ)充計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、國際貿(mào)易、通信、標(biāo)準(zhǔn)化等知識。