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森奧國(guó)際物流 · 高效 · 專(zhuān)注 · 專(zhuān)業(yè)
國(guó)際物流也稱(chēng)為全球物流，是指在兩個(gè)或更多的國(guó)家各自獨(dú)立開(kāi)展生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理移動(dòng)，從而達(dá)到國(guó)際商品交易的最終目的的一種國(guó)際交易或交換活動(dòng)，即達(dá)到賣(mài)方交付單證、貨物和收取貨款的目的；而買(mǎi)方則接受單證、付款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。
與國(guó)內(nèi)物流相比，國(guó)際物流在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化要求等方面都存在差異。其服務(wù)對(duì)象主要為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。在國(guó)際物流中，一個(gè)很重要的特征就是物流環(huán)境的差異，這主要是指物流的軟環(huán)境。
由于各國(guó)對(duì)物流的適用法律不盡相同，使得國(guó)際物流的復(fù)雜性增加；各國(guó)在科技水平上的差異，使得國(guó)際物流在科技條件上存在著差異，甚至由于一些地區(qū)完全不能采用某些技術(shù)，使得整個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)作水平降低；各國(guó)在科技條件上的差異，使得國(guó)際物流系統(tǒng)難以建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；各國(guó)在國(guó)情上的差異，必然使國(guó)際物流受到很大的限制。
因?yàn)槲锪鳝h(huán)境的差異，迫使一個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)必須在多種不同的法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、技術(shù)環(huán)境中運(yùn)作，這無(wú)疑將大大增加國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。
森奧國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)一線貨代公司，業(yè)務(wù)包括國(guó)際海運(yùn)物流、國(guó)際空運(yùn)物流、特種箱散雜貨海運(yùn)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)等綜合國(guó)際物流貨運(yùn)代理服務(wù)，在中國(guó)八大海運(yùn)港口設(shè)有國(guó)際物流貨代服務(wù)中心，為國(guó)際貿(mào)易客戶提供專(zhuān)業(yè)國(guó)際物流綜合服務(wù)。
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