貨代資訊
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貨運代理又稱貨運代理，是國際貨運代理的簡稱。是指接受進出口貨物收件人、發(fā)件人或托運人的委托，以委托人的名義或者自己的名義接受托運人的委托，代理租船、訂艙、配載、編制相關文件、報關、送檢、保險、集裝箱運輸、拆裝車、提單、運費、雜費清算，甚至交單議付結匯等一系列服務，扣除服務報酬的公司。
從國際貨代的傳統(tǒng)地位來看，作為代理人，承擔代理發(fā)貨人或托運人的預訂、儲存和安排貨運、包裝、保險等，支付運費、保險費、包裝費、海關稅等，然后收取一定的代理服務費。貨運代理作為海關代理人辦理相關進出口產(chǎn)品的海關手續(xù)時，不僅代表客戶，還代表海關當局。事實上，在許多國家，他獲得了這些政府的許可，辦理了海關手續(xù)，并承擔了海關，并承擔了早期訂購的文件，以便政府在這些方面不受損失。
貨運代理及時向承運人訂艙，討論發(fā)貨人、承運人的公平公正費用，安排適當?shù)慕回洉r間，以發(fā)貨人的名義處理承運人的運費賬戶。在航空運輸行業(yè)，貨運代理作為航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會會議上，為了制定規(guī)則，它被指定為國際航空協(xié)會的代理人。在這種關系中，它利用航空公司的貨運方式為貨主服務，并由航空公司提供傭金。
同時，作為一名貨運代理，它繼續(xù)為發(fā)貨人或收件人提供適合航空運輸水平的服務。貨運代理與班輪公司的關系隨著業(yè)務的不同而不同。近年來，貨運代理提供的國際物流集裝箱服務，即集裝箱貨物的集裝箱服務，與班輪公司和其他承運人建立了密切的聯(lián)系。然而，一些國家拒絕向貨運代理支付傭金，因此他們爭取在世界范圍內規(guī)定傭金。隨著外貿(mào)交易級裝運的增長，集運和拼箱服務的引入，貨運代理在提供此類服務時起到了客戶的作用。
集運和拼箱的基本含義是將一個出運地的多個發(fā)貨人送到另一個目的地的多個收件人的小件貨物集中起來，作為整個運輸貨物送到目的地的貨運代理，票貨物交給每個收件人。貨運代理簽發(fā)提單，即將提單或其他類似收據(jù)交給每張票的發(fā)貨人；貨運代理目的港的代理憑原提單交給收件人。
發(fā)貨人不直接聯(lián)系承運人。對于承運人來說，貨運代理是發(fā)貨人，而目的港的貨運代理是收件人。因此，承運人向貨運代理發(fā)出全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收件人有特殊要求，貨運代理還可以在出運地和目的地提供上門服務。
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