隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的人喜歡網(wǎng)購(gòu)，疫情使得網(wǎng)購(gòu)成為當(dāng)今的熱門(mén)趨勢(shì)。這也使得國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。今天我就和大家聊聊什么是國(guó)際物流。

一、什么是全球物流

國(guó)際物流，又稱(chēng)全球物流，是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家獨(dú)立生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，實(shí)現(xiàn)國(guó)際商品交易的目標(biāo)，即賣(mài)方交付文件、一種國(guó)際商品交易或交換活動(dòng)，用于貨物和收款；買(mǎi)方接受文件、貿(mào)易對(duì)流條件是支付貨款和收貨。

國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是指指定組織的合理的國(guó)際貨物流動(dòng)；非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽物流、國(guó)際郵政物流等。國(guó)際物流合作是指不同國(guó)家企業(yè)完成重大國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流；國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家的物流企業(yè)；國(guó)際物流交流主要是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、國(guó)際培訓(xùn)與管理交流。

二、國(guó)際物流的基本流程

1、訂單處理

如果進(jìn)口商和出口商通過(guò)交易談判簽訂正式合同，訂單處理就是安排履行合同的相關(guān)事項(xiàng)。

2、運(yùn)輸和保險(xiǎn)

為保證國(guó)際物流的經(jīng)濟(jì)安全，進(jìn)出口雙方應(yīng)合理選擇貨物運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具，以及貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

3、理貨

理貨是指托運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸合同在裝卸港收到、交付貨物時(shí)委托港口理貨機(jī)構(gòu)完成的貨物在港口計(jì)數(shù)、檢查貨物的損壞情況，指導(dǎo)裝載艙、制作相關(guān)文件等工作。

4、報(bào)關(guān)襝驗(yàn)

進(jìn)出口貨物必須通過(guò)海關(guān)所在地的邊界或者出境。進(jìn)口貨物的收貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)邊界之日起14天內(nèi)，出口貨物的發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨前2小時(shí)如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，并接受海關(guān)的監(jiān)督。逾期罰款，收取滯納金。

5、支付

貨物裝運(yùn)后，受益人應(yīng)當(dāng)在信用證規(guī)定的有效期和交付期內(nèi)，及時(shí)向銀行發(fā)出訂單。議付銀行收到交易單后，應(yīng)當(dāng)按照信用證的要求審核單據(jù)，并在收到單據(jù)后7個(gè)工作日通知受益人。

國(guó)際物流的實(shí)質(zhì)是按照國(guó)際分工原則和國(guó)際慣例實(shí)現(xiàn)貨物的國(guó)際流動(dòng)和交換，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，優(yōu)化世界資源配置。國(guó)際物流的總體目標(biāo)是服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，即選擇很好的方式和路線，及時(shí)將貨物從一個(gè)國(guó)家的供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的需求方，以很低的成本和很小的風(fēng)險(xiǎn)。