目前，市場上最常見的形式之一是將貨物送到香港，在香港完成檢查后，然后駁船到內(nèi)陸港口進(jìn)行商業(yè)檢查和報(bào)關(guān)，最后交付給進(jìn)口商。

那么，如何讓客戶更直觀、更容易理解和學(xué)習(xí)二手設(shè)備的進(jìn)口過程？下面，加拿大國際物流公司將為您詳細(xì)闡述二手設(shè)備的進(jìn)口過程有哪些。

香港中檢(CCIC預(yù)檢)包括:

(1)開箱檢驗(yàn):

1.檢查進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否符合國家審批項(xiàng)目。根據(jù)現(xiàn)行入境驗(yàn)證規(guī)定，驗(yàn)證相關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可證管理等要求。

2.檢查進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀及包裝狀況是否存在外觀缺陷、損壞等。

3.檢查貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格是否與合同或協(xié)議一致。

（2）按照我國機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的安全工程檢驗(yàn)：

1.檢查貨物外觀的安全標(biāo)志和警告標(biāo)志。

2.檢查貨物在靜態(tài)狀態(tài)下保護(hù)裝置、電氣部件和機(jī)械部件的安全性。

3.檢查貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

（3）按照我國衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn)：

1.檢查貨物的衛(wèi)生狀況；2.檢查貨物的噪聲、粉塵含量、輻射和排放是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

（4）驗(yàn)證裝運(yùn)前預(yù)檢發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目技術(shù)整改措施的有效性。

（5）其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可按類似機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

需要提交的信息:

包裝單、商業(yè)INVOICE、合同、機(jī)械說明書(中英文)、品牌、型號(hào)、產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料；并確保提供的材料與實(shí)物一致。

二手設(shè)備進(jìn)口產(chǎn)生的費(fèi)用大致如下:

香港部分:換單費(fèi)、碼頭雜費(fèi)、提貨費(fèi)、倉租、中檢費(fèi)及其處理費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)。東莞部分:關(guān)稅、增值稅、碼頭及訂單更換、報(bào)關(guān)費(fèi)、國內(nèi)報(bào)關(guān)檢查、商檢費(fèi)、香港至東莞的運(yùn)輸費(fèi)、舊機(jī)電備案費(fèi)、舊機(jī)電許可證及證明費(fèi)、處理費(fèi)等。

設(shè)備不送到香港也可以，裝運(yùn)前則需要檢查和舊機(jī)電記錄，進(jìn)口許可證可以發(fā)送到處理公司指定的國內(nèi)碼頭，如果不是，最好先發(fā)送到香港，在香港進(jìn)行檢查（國外檢查昂貴，時(shí)間長，不方便）；如發(fā)生事故，即處理公司不能通關(guān)或需要返回交貨地點(diǎn)，操作方便，眾所周知，香港是轉(zhuǎn)港。