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貨物運(yùn)輸中集裝箱港口配備橋吊專業(yè)能力，依據(jù)全世界集裝箱港口的運(yùn)營工作經(jīng)驗，一般狀況下，很多集裝箱地下停車場可配備橋吊一到三臺。配備橋吊時關(guān)鍵考慮到的性能參數(shù)有下列很多。
1、外伸距就是指集裝箱運(yùn)送裝卸搬運(yùn)僑海側(cè)滑軌軸線向外至集裝箱吊裝常用工具鉛垂線軸線中間的挺大水平距離，外伸距根本所在到港集裝箱的船寬，并考慮到在主甲板上容許堆積裝車的挺大高度，當(dāng)船只向外橫著歪斜時，仍能吊裝主甲板上外頂部的集裝箱。
2、集裝箱橋吊的起重量是額定電壓起重量加集裝箱吊裝常用工具的總重量。因為上海運(yùn)貨代集裝箱橋吊的吊裝常用工具類型各式各樣，總重量不一，且受做野標(biāo)準(zhǔn)的損害，因而世界各地集裝箱橋吊的起重量并不一致。建立橋吊的起重量一般要考慮到：
3、吊裝集裝箱船倉后蓋板的盡量。機(jī)外蓋的總重量一般不超過28噸?？紤]到運(yùn)送裝卸搬運(yùn)非國際性集裝箱的盡量。有可能選用除此之外吊裝2個20ft型集裝箱的具體方法。2個20ft型集裝箱的挺大總重量一般約為40.6噸。
4、兼具運(yùn)送裝卸搬運(yùn)別的重特大雜貨鋪的盡量，內(nèi)升距內(nèi)升距就是指集裝箱裝卸橋里側(cè)滑軌軸線向內(nèi)至吊裝常用工具鉛垂線軸線中間的挺大水平距離。建立內(nèi)升關(guān)鍵考慮到2個難題：一是可否置放集裝箱，二是可否置放機(jī)外蓋。
5、起吊高度橋吊的同聲高度有兩一部分構(gòu)成，即滑軌之上的高度和滑軌下列的高度。它在于集裝箱的型深、水面。潮差、主甲板上裝車集裝箱累積累加疊加層數(shù)、港口絕對標(biāo)高及其船殼歪斜等要素?，F(xiàn)階段，世界各地設(shè)計方案生產(chǎn)制造的岸壁式集裝箱裝卸橋，一般都去滑軌表面起吊高度為25米，滑軌而下起吊高度為12米。
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