森奧快船整合了整個(gè)貨運(yùn)流程、提貨流程和獨(dú)家碼頭的優(yōu)勢。它最顯著的兩個(gè)特點(diǎn)是提貨快，時(shí)效快。時(shí)效性快：從上海裝船直航到美國，只需12個(gè)工作日左右，是目前相當(dāng)快的通道。

一是效率高

專屬碼頭:除時(shí)效快外，森奧快船在洛杉磯有自己的專屬碼頭，其他船運(yùn)公司使用公共碼頭，所以森奧快船提柜效率更高，出貨旺季優(yōu)勢最明顯，不易排倉，穩(wěn)定性好。

整體來說，森奧快船依然是一個(gè)不錯(cuò)的上海國際物流，但是其只能在上海港口裝船的特點(diǎn)決定，這類海運(yùn)渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。

大多數(shù)情況下，森奧的船都是滿載的，所以不需要參與共艙，不參與共艙的好處是顯而易見的。不管是運(yùn)行效率還是費(fèi)用，森奧快船都有其獨(dú)特的優(yōu)勢。由于船只是獨(dú)立運(yùn)行的，船舶調(diào)動(dòng)是指揮中心的結(jié)果。?？吭诿绹母鱾€(gè)碼頭與船舶聯(lián)系時(shí)都很簡單。

由于船只是靠天吃飯，有許多不確定因素，許多事情需要及時(shí)作出反應(yīng)。碼頭部對于森奧的船只需要與森奧聯(lián)系，不需要與其他船舶公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。此外，美的船只都是自有船，船員都是森奧公司的美國雇員，溝通也很簡單。

就具體航線而言，復(fù)制森奧航線的可能性很低。夏威夷和關(guān)島航線是美國的國內(nèi)航線，其他外國船不能在那里接貨。但是可以復(fù)制的是回歸價(jià)值。這是每個(gè)人都能做到的，船公司一定要做到。

客戶差別很大，有時(shí)候客戶需要的東西不清楚。在你給他一個(gè)具體的產(chǎn)品呈現(xiàn)之前，他不是很清楚。船公司需要更敏銳的眼光和獨(dú)到的見解，看到客戶未來的需求和痛點(diǎn)，也就是現(xiàn)在壓抑的需求，做出客戶需要的服務(wù)。

二是財(cái)務(wù)狀況良好

實(shí)際上，從美國到中國的時(shí)候，利潤已經(jīng)很好了。再從中國回到美國，雖然是回程貨，但森奧快船的運(yùn)費(fèi)卻低于其他船公司東行的主要航線。因此，這條航線的財(cái)務(wù)狀況非常好。由于價(jià)格合理，所以是一個(gè)良性循環(huán)，因此森奧可以在長灘提供免費(fèi)的底盤車，一旦遇到天氣情況也能加速。

盡管燃料成本會高很多，但森奧為了履行對客戶船期的承諾，可以做到這一點(diǎn)。事實(shí)上，這是一個(gè)良性循環(huán)。公司整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)良好，因此，即使在市場低迷的情況下，其他人也可以東行不減速，這是因?yàn)榇拔餍胸?cái)務(wù)表現(xiàn)收入水平很高，這也保證了森奧線路的時(shí)效性和不會延誤。