貨代資訊
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每一個(gè)航空運(yùn)輸都是要求飛機(jī)航班的截單時(shí)間，即貨運(yùn)單和任意文檔交至貨站柜臺(tái)的最遲時(shí)間，要給貨運(yùn)站空出充裕的時(shí)間，來(lái)分配貨品圓滿裝上飛機(jī)。裝好貨之后，飛機(jī)場(chǎng)再擺渡到貨物運(yùn)輸區(qū)等待旅客的辦理托運(yùn)。
發(fā)空運(yùn)貨物截單時(shí)間正常情況下，一般是飛機(jī)飛行前五個(gè)鐘頭，整個(gè)線路板成箱貨品一般容許提早4鐘頭交單，新鮮貨品及一些獨(dú)特貨品截單時(shí)間會(huì)少一些。
發(fā)空運(yùn)貨物一般是提早多長(zhǎng)時(shí)間交到上?？者\(yùn)貨代的時(shí)間規(guī)定，以規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，如截單時(shí)間較早，市場(chǎng)銷售接下來(lái)顧客訂單信息。
分配持倉(cāng)情況下，一定要需注意這一持倉(cāng)的截單時(shí)間，搞出充裕的實(shí)際操作和過(guò)關(guān)時(shí)間來(lái)，終究臨時(shí)性推倉(cāng)得話，難以操縱持倉(cāng)的時(shí)效性。
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